Beim Super-Moto werden leichte und leistungsstarke Einzylinder Moto Cross- oder Enduro Maschinen eingesetzt. Diese Maschinen werden Fahrwerksmässig auf 17"-Räder umgerüstet, damit Slicks aufgezogen werden können. Slicks verbessern die Haftung auf dem Asphaltanteil, um eine optimale Bremswirkung zu erzielen, wird im Vorderrad häufig eine 320mm Bremsscheibe eingebaut und eine vier- oder sechskolben Bremszange montiert Die beste Motorbasis bilden die 4-Takt-Motorräder: Husqvarna (570 SMR), KTM Duke, KTM SMC 660, Husaberg FC650, Honda XR650 oder die Zweitakt-Motorräder Kawasaki KX500, Honda CR500 oder KTM 360. Zwischenzeitlich sind jedoch nur noch 4-takt Varianten die Erste Wahl im SuperMoto-Rennsport. 2-Takt-Motoren sind zwischenzeitlich fast vollständig von der Bildfläche verschwunden.  

Sportfahrer sind erwünscht - Der MSCE hat ein schlagkräftiges Team in der Open und Amateur-Klasse. Falls ihr selber mal ordentlich rumbrennen wollt setzt euch einfach mit dem MSCE in Verbindung.

Für weitere Informationen verweisen wir auf die Internet-Seite www.SuperMoto-Racing.de, die wohl umfangreichste und aktuellste deutsche Supermoto Page für Neugierige und Insider mit tollem Bilderarchiv.

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